사설: COVID-19 기간 동안 기업에 필요한 공공

사설: COVID-19 기간 동안 기업에 필요한 공공 지원은 제한적이지만
새로운 코로나 바이러스 감염의 확산을 방지하기 위해 사람들이 집에 머물도록 요청되면서 버스 사업자,

호텔 및 기타 관광 관련 비즈니스가 큰 타격을 받았습니다. (아사히 신문 파일 사진)
집권 자민당이 코로나19 위기로 어려움을 겪고 있는 기업에 대한 공공 지원을 10조엔(930억 달러) 이상 확대할 것을 권고했다.

제안된 조치에는 저리 대출이 가능하도록 하는 것 외에 자본을 투입하는 과감한 단계가 포함됩니다.

사설

파워볼사이트 코로나19 사태가 장기화되면 상대적으로 자금력이 좋은 대기업들도 자금 부족으로 어려움을 겪을 수 있다.

정부는 제안을 연구하고 가능한 재정 비상 사태에 대비하여 이를 실행하는 것을 고려해야 합니다.

해외 주요 항공사들이 금융 위기에 빠졌다.

일본에서도 주요 의류 제조업체인 Renown Inc.가 민사 회생법에 따라 파산 보호를 요청하면서 코로나바이러스로 인한 파산의 물결이 대기업을 강타했습니다.

파워볼사이트 추천

최근 몇 년간 지속된 경기 붐 덕분에 많은 주요 기업들이 풍부한 현금을 보유하고 있습니다. 정부 관리들은 주요 기업들이 가까운 장래에 재정적 문제에 직면하지 않을 것이라고 믿습니다. 그렇긴 하지만, 일부는 적자가 계속해서 급증할 경우 현금이 부족한 자신을 발견할 수 있습니다.

파워볼 추천 자민당 초안은 우선 일본 산업은행과 일본투자공사가 후순위 대출을 제공하고 우선주를 인수하는 등 기업에 대한 공공 지원 조치에 10조 엔 이상의 새로운 할당량을 따로 설정하는 것을 제안한다. 두 기존 엔터티.more news

또한 수십조 엔 규모의 새로운 자본 주입 시스템의 구축을 고려할 것을 요구합니다.

자본주의 경제에서 민간 기업은 기본적으로 독립적으로 자유롭게 경쟁해야 합니다.

사설

다만, 코로나19 사태 장기화로 대기업이 도산할 가능성이 높으면 사업연계가 있는 중소기업이 연쇄적으로 파산해 일자리와 사회기반시설의 손실이 발생할 수 있다.

이러한 상황은 헤이세이 시대(1989-2019)의 경기 침체를 초래한 일본 기업들의 악순환(위험을 감수할 것을 두려워하여 공격적인 투자와 임금 인상을 기피함)을 더욱 악화시킬 수 있습니다.

정부가 국민적 지지를 받을 수 있는 일정한 메커니즘을 마련할 필요가 있다.

그러나 이것이 기업이 제한 없이 구제금융을 받을 수 있다는 것을 의미하지는 않습니다.

2008년 글로벌 금융 붕괴 이후 Japan Airlines Corp.(오늘날의 Japan Airlines Co.)와 주요 칩 제조업체인 Elpida Memory Inc.는 대중의 지지를 받았지만 결국 모두 실패하여 납세자에게 총 700억 엔 이상의 비용이 발생했습니다.

당면한 문제를 미루는 것은 나중에 더 높은 대가를 치러야 하는 결과를 초래할 뿐입니다.

지원 대상은 코로나19 위기가 끝난 후 수익성이 반등할 것으로 예상되는 기업으로 제한해야 한다.